Az Egyesült Államok sem tud kibújni az autópark zöldítése alól. Ezért a Ford piacra dobta az F150-es elektromos kivitelét, amely nagy sikernek bizonyult.
Elsőnek érdemes képbe kerülni az F150-es kisteherautó családdal, amely a tengerentúlon egy valódi legenda. Az F széria 1948-ban indult hódító útjára. Az 1975-ben színre lépett F150-ről annyit, hogy 45 éve vezeti az Egyesült Államokban a kisteherautó eladásokat. Ha ez nem lenne elég, az összes személyautó eladásnak is az élen tanyázik, kereken 40 esztendeje…
A típus sikere a szuper széles motor, karosszéria, hajtás és felszereltség választéknak köszönhető. Plusz még ott a rengeteg kiegészítő és felépítmény, amivel teljesen egyénre vagy munkafeladatra lehet szabni a járművet.
Az F150-ből tavaly az Egyesült Államokban 726004 darab kelt el, a legközelebbi riválisából pedig 569388 példány fogyott. Mivel az F150-et a világ más részein is forgalmazzák, így évek óta ez a világ legnagyobb számban értékesített autótípusa.
Megérkeznek az elektronok
Néhány hónap múlva landolnak az első elektromos példányok a vásárlóknál, ezzel megelőzik a sok éve várt Tesla Cybertruckot, amelynek még mindig nincs pontos gyártási dátuma. A Ford F150 Lightning árai a következőképpen alakulnak: az alap akkus változat 39974 dollárba kerül. Ha a nagyobb áramtárolóban gondolkodik valaki, akkor már 49974 dolláros árral kell számolnia. Ami megnyugtató, hogy ezekből lejön az állami támogatás.
Eddig 200 ezer körüli foglalás érkezett az újdonságra. Hogy a vevők a lehető leghamarabb megkapják az autójukat, a Ford az éves gyártási darabszámot megemelte, így már 150 ezer/év a megcélzott mennyiség.
Lóerők és hatótávok
Az induló szintet képviselő akkucsomag 368 kilométeres hatótávot tud. Vérszegénységgel nem vádolható az alapmodell sem, mert 426 lóerő és 1050 Nm található a műszaki adatoknál. És négykerék-hajtás, mert ekkora nyomatékot két keréken szinte lehetetlen a talajra átvinni.
Ha valaki több lóerőre vágyik, annak ott az 563 lóerőt tudó verzió. Ezzel messzebbre lehet jutni, mivel a hatótáv 480 kilométer. Az erősebb kivitellel a sportkocsik többségét már meg lehet alázni, mert 4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.
A hatótáv adatokban a legmegnyugtatóbb, hogy az amerikai környezetvédelmi hivatal (EPA) hivatalos számai, így a valósággal szinte megegyeznek. Az Európában használt WLTP mérési ciklus értékeit érdemes távolságtartással kezelni, közel sem olyan pontosak, mint az EPA mérései.
A háztartások barátja
A nagyobb akkus verzió egyes kivitelei arra is képesek, hogy hosszabb távon áramforrásként működjenek. A leadható teljesítményük 9,6 kW. Az áram mennyiséget jól mutatja, hogy három napig lehet vele működtetni egy átlagos amerikai családi házat…
A többi verziónál ez az érték 2,4 kW. Ez a teljesítmény ideális szerszámok, kisebb teljesítményű hegesztők használatára és akkuk töltésére. Aki munkás autóként gondolkodik benne, az jó helyen jár, mert a direkt munkavégzésre tervezett változatok is készülnek belőle. Ezeket a több csatlakozó mellett, a Pro típusjelzésről lehet felismerni.
