A Peugeot számításai kezdenek beválni, mert egyre több vállalati flottába kezd bekerülni a limuzinjuk. Ami igen nagy mennyiségű figyelmet vonz.
Ehhez nem kell sok magyarázat: a keret nélküli ablakok és a nyúlánk forma talán újra divatba hozza az elegáns karosszériaformát, amit a suvok rohamtempóban tüntetnek el. A külső rengeteg elismerő pillantást és érdeklődést generál, de a formatervezői bravúrok nem értek véget a karosszériánál. Legalább ennyire stílusos az utastér. Életkép, a kútkezelő szól a kollégájának: „Nézd a kocsi belsejét!” Valószínűleg ilyen mondatok éltetik az autó tervezőjét (Pierre-Paul Mattei). A beltér stílusa, kialakítása a kis kormánnyal igen ütős, ráadásul használható és kényelmes.
A Peugeot ezzel az autóval jól halad a célja felé, ami a márka fentebb pozicionálása. Az újdonság majdnem tökéletes, leszámítva a központi kijelző néhány menüpontjának kuszaságát és a tető lejtős íve miatt szűkösebb hátsó fejteret (a magasabbaknál).
Az autó kidolgozottsága, a részletek, az összkép és a felvonultatott technika viszont nagyon jó. A legjobb az 508-ban, hogy másként vonzza a figyelmet, a „mágnes”, az autóban lévő esztétika. Szerencsére a technikai rész is rendben találtatott: az 1,6-os, 225 lóerős benzinmotor erőteljes és a fogyasztása is elfogadható, ráadásul jól működő éjjellátó és sok hasznos vezetési segéd is volt a tesztautónkban.
Benedek Attila
Peugeot 508 PureTech EAT8 225
- Hossz/szél./mag.: 4750/1859/1403 mm
- Motor: 1598 cm3, 225 LE/ 5500, 300 Nm/1900
- Gyorsulás (0-100 km/h): 7,3 s
- Ár: 14 490 000 Ft (Alapár: 9 440 000 Ft)
- Tesztautó: P Automobil Import Kft.
