A titkos favorit

A mai, egekben járó autóáraknál az átlagos vásárló nagyon megnézi, hogy mire adja ki a pénzét. Adunk egy jó tippet.

A SsangYong modelljeinek a fő jellemzője a kiváló ár/érték arány. A márka kínálatban találni gyöngyszemeket, ahol ez a jelző fokozottan érvényes. Ilyen a Tivoli hosszabb kivitele, amit ezentúl Grand-nak hívnak. A tesztautónk jó árának az ára, hogy nincs benne elhúzható napfénytető, bőrülés és négykerék-hajtás. A hatsebességes automata váltó, a sík képernyős műszerfal és a szövet borítású ülések elegendő kényelmet nyújtanak. Így az autóra senki nem mondhatja, hogy fapados.

Ez a felállás, a rejtett alsó rekesszel ellátott 720 literes csomagtartóval, egész jó kombináció. A 163 lóerős turbómotor, a Graz-ban működő, motor és hajtáslánc fejlesztésben utazó AVL segítségével született. A négyhengeres jól megmozgatja a Tivolit, így tesztautónknál a vérszegénység ismeretlen fogalom. A korszerűség ellenére az 1330 kilós önsúly, az automata váltó és az 1,5 turbómotor hármasa, 8 liter fölé tornászta az átlagfogyasztást. A legjobb értéket városok között produkálta, ott még 6 liter alá is levihető az étvágy. Városban, némi önmérséklettel a 8 liter tartható. Szerencsére nem erőltették a három üléssort, ezért a tágas csomagtartójával a Tivoli ideális társ a hosszabb utakra.

Benedek Attila

SsangYong Tivoli Grand 1,5 T-GDi Style