Mit tesz Ön, ha szuper kényelmes, jól kinéző, 4×4-es autót keres a motorcsónakjának a vontatására és nem akarja a világ pénzét suvra költeni?
A válasz: vásárol egy SsangYong Rextont. A jobb nevű és drágább konkurensekkel járó „barátok” cikizéseit azzal lehet elütni, hogy európai segédlettel készült a dízelmotorja és nagyon jó az ára. A hétsebességes automataváltó pedig a Mercedes-től érkezett. Hátrányként a jóval drágább ellenfelek kifinomultabb hajtásláncát lehet felhozni, de ezt kevesen tudják. Egyébként a Rexton is hozza a márkára jellemző kiváló ár/érték/terepjáró-képesség arányt.
A koreai szabadidő-autónak teljesen más a vásárlóközönsége, mint a ma divatos aszfaltterepjáróknak. Ez az autó azoknak szól, akik utánfutóznak és gyakrabban járnak terepre. S mindezt nagy térben és nagy kényelemben szeretik tenni.
A SsangYong csúcsmodell motorja – az alvázas autó nagy tömege miatt – magasabb sebességtartományban veszít az erejéből. Cserébe viszont valamivel 10 liter fölötti fogyasztást produkál. Közúton ez lemegy 9 környékére, miközben üresen 2015 kilós, közel ötméteres autóról beszélünk…
Az utastér barátságos, nincsenek benne formai túlkapások. A konyakbarna bőrrel burkolt, díszvarrású ülések kényelmesek és nagyon jól néznek ki. Az utas- és a csomagtér méreteit nem érheti kritika: hátul 1051 literes űr várja a csomagokat! S ekkor még nem hajtottuk le a hátsó üléseket…
SsangYong Rexton G4 2.2 e-XDI 4WD Aut.
- Hossz/szél./mag.: 4850/1960/1825 mm
- Motor: 2157 cm3, 181 LE/ 4000, 420 Nm/1600-2600
- Gyorsulás (0-100 km/h): 11,9 s
- Ár: 16 254 000 Ft (Alapár: 13 999 000 Ft)
- Tesztautó: WAE Kft.
